Im Herbst startet der städtebauliche Wettbewerb für das Post-Areal an der Stuttgarter Straße. Der Weggang der Post bietet eine Chance, an der Ecke Stuttgarter Straße / Pfarrer-Sturm-Straße über eine Ein- und Ausfahrsperre für PKW nachzudenken. Vorteile: zügigerer Verkehrsfluss und mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer auf der Stuttgarter Straße, weniger PKW-Durchgangsverkehr auf der Pfarrer-Sturm-Straße. Eigentlich doch eine gute Sache, oder? Ihre Meinung dazu interessiert uns!
lebenswerte Innenstadt
Klimawandelanpassung jetzt angehen
Jetzt ist es höchste Zeit für Maßnahmen zur Reduzierung der negativen Auswirkungen des Klimawandels. Insbesondere Begrünungsmaßnahmen benötigen Jahre, bis sie so viel Blattmasse entwickelt haben, dass sich positive Effekte ergeben. Unsere Forderung nach Fassadenbegrünung, z.B. an kahlen Betonwänden von Sporthallen, wurde aber bisher leider immer noch nicht aufgegriffen. Auf seinem Betriebshof hat Jörg Schiller jetzt eine begrünte Musterwand aufgebaut – als Beispiel für Interessierte.
Was geht in Oeffingen?
Schon lange sehen wir in Oeffingen, dass der Ortskern an Attraktivität verliert. Mittlerweile ist klar: Eine zentrale Rolle bei einer „Wiederbelebung“ werden drei Gebäude spielen: die Räume der Oeffinger Bank und des ehemaligen Wolleladens, das Rathaus sowie der noch in Planung befindliche Neubau an der Hauptstraße.
In einer städtischen Veranstaltung zum Thema war die zentrale Frage, welche Ladengeschäfte in Oeffingen überleben könnten. Glücklicherweise ist die Lebensmittelversorgung im Ort sichergestellt – aber dadurch hat natürlich ein weiterer Lebensmittler direkt im Ortskern eher schlechte Karten.
Wir haben auch keine perfekte Lösung parat. Aber wir sind uns ganz sicher, dass das Konzept von den Oeffingerinnen und Oeffingern selbst entwickelt werden muss. Nur dann wird es funktionieren. Der bekannte starke Zusammenhalt in Oeffingen und das große Interesse an einem Ortskern mit Treffpunktcharakter sind ein Potential, das unbedingt genutzt werden sollte. Deshalb brauchen wir eine Offenlegung der wichtigen Informationen: Welche Flächen können einbezogen werden? Welche (Bewirtschaftungs)-Möglichkeiten gibt es auf der Platzfläche am Brunnen? Welche gewerbliche Nutzung ist im Neubau möglich? Welche Nachnutzung des Rathauses – z.B. durch weitere Verwaltungseinheiten – ist denkbar?
Mit diesen Fakten versorgt, werden diejenigen, denen der Ortskern Oeffingen am Herzen liegt, eine gute Lösung finden. Davon sind wir überzeugt.
Warum Fellbach zur „Schwammstadt“ werden muss
Die klimaresistente Fellbacher Innenstadt braucht deutlich mehr Grün. Dafür wird viel mehr Wasser nötig sein als wir uns das heute vorstellen können. Mit zunehmenden Temperaturen steigt aber auch der Wasserbedarf jeder einzelnen Pflanze. Und weil der Grundwasserspiegel stetig sinkt, fehlen natürliche Wasserreserven. Die Folgen sind ein nicht zu bewältigender Bewässerungsaufwand bzw. eine deutliche Verkürzung der Lebensdauer der Stadtbäume.
Maßnahmen, um diesen Problemen gegenzusteuern, sind Zisternen, aus denen automatisch bewässert werden kann, wasserdurchlässige Pflasterbeläge und offene Gräben als Versickerungsflächen.
Bei folgenden Bauvorhaben haben wir es in der Hand, jetzt gleich aktiv zu werden oder später teuer nachzurüsten: Parkhaus F3, Kinderhaus Pfiffikus, Melanchthonkindergarten, Freibadareal, Anbau Feuerwehr Schmiden, Nördliche Bahnhofstraße und Remstalstraße. Es wäre schade, hier nicht weitsichtig genug zu denken.
Einige der genannten Bauvorhaben werden am Dienstag, den 8. März 2022 im Gemeinderat behandelt. Die Informationen dazu gibt es auf dieser Seite:
Mein Traum von Bahnhofstraße…
Ein schöner Freitagnachmittag im Sommer 2042. Du bummelst über die nördliche Bahnhofstraße…
Warum bist du eigentlich dort unterwegs? Was ist
SCHÖN
INTERESSANT
PRAKTISCH
BESONDERS
an diesem Straßenabschnitt zwischen dem Bahnhof und der Stuttgarter Straße, dass du dich dort gerne aufhältst?
Spinn‘ mal mit an einer Vision für die Nördliche Bahnhofstraße!
Aktuell entwickeln nämlich Fachleute einen Vorschlag für die Umgestaltung dieses Straßenabschnitts. Und ehe der Gemeinderat entscheiden muss, wollen wir deine Meinung hören! Schließlich wird die Entscheidung viele Jahrzehnte das Gesicht der Nördlichen Bahnhofstraße prägen.
Teile mit uns und anderen deinen Traum von Bahnhofstraße!
Einstieg bequem im Wohngebiet
Unsere Stadt ist „breiter“ geworden! Insbesondere in Schmiden und Oeffingen sieht man es deutlich: Die Wege von den Wohngebieten im Westen und Osten der Hauptstraße sind weit – und da fährt der Bus!
Das muss sich ändern: In unserer Nachbarstadt Waiblingen gibt es schon seit längerem interessante Citybus-Konzepte. Da sind die Wege kurz bis zur nächsten Haltestelle.
Das fordern wir auch für Fellbach! Solche Maßnahmen machen den ÖPNV attraktiv und führen zur Entlastung unserer Innenstädte durch weniger PKW.
Gerne können wir auch im Fellbacher Oberdorf überlegen, wo ein kleiner, wendiger Bus besser durch die engen Gassen käme.
Nach der nächsten sogenannten „Linienbündelvergabe“ Mitte 2027 müssen auch in Fellbach Citybusse fahren.